外装含めほぼすべての主要パーツが世代別設計で、互換性はないと考えてください。新型 HAYABUSA は IMU・電子制御スロットル装備で、世代を跨ぐ流用は基本的に不可です。当店では世代別に商品ページを分けています。

車体は共通の部分が多いですが、サスペンションが GSX-R1000R はショーワ BFF と BFRC、GSX-R1000 は通常タイプ。ステアリングダンパー・電子制御も R が上位。サスペンション系の社外パーツは別品番になることが多いです。

現状アドレス 125 系を含む実用スクーターラインも順次拡充中です。マフラー・ベルト・プラグといった消耗品中心の取扱で、原付二種ユーザーの実用ニーズに応える方針です。

GSX-S1000 系はネイキッドスポーツのコスパ枠として人気があり、社外パーツも欧州メーカーから多く出ています。当店でも段階的に対応品を増やしています。

純正部品は廃番が進んでいますが、特にカタナ系は社外復刻パーツメーカーが活発で、外装・タンクキャップ・サイドカウルなどは入手可能なものが多くあります。当店在庫外のものはお取寄せ対応します。

Vストローム 250 / 650 / 1050 はそれぞれ車格と用途が違うため、まずどの世代/排気量かを確定してから商品検索してください。トップケース・スクリーン・グリップヒーター系が定番のアフター人気アイテムです。